今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是台北西門日記 2 館 - 台北

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 59 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 住宿優惠信用卡
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 中正紀念堂 (2.4 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.1 公里)
  • 華西街 (1.3 公里)
  • 龍山寺 (1.4 公里)
  • 台北植物園 (1.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



媒體報導,國防部發言人陳中吉日昨證實,國防部預算按「預定作業規畫」,但因「匯率」波動影響「匯差」,金額大約是新台幣4億7000多萬元,已依相關作業提報行政院以年度預算第一預備金補足。

軍方高層透露,國防部去年度因為匯率波動而遭受「重大匯損」,致使原本編列的預算金額不敷使用,不足數額達到4億7494萬2000元之譜,軍方業已提報並獲行政院同意備案。

??軍方指出,國防部提出動支105年度預算第一預備金的數額,總計為7億5500萬元,其中,4億7494萬2000元是用來補足軍購案匯差的不足款項,另外有2億8005萬8000元,則是因為陸軍「輕型、中型戰術輪車案」應付合約款項不足所致。

坦白說,國際匯率當然是一門政策技術操作的「專業領域」,也不是台灣單方面所可以決定或操弄得了,這些也都是「最基本的國際常識」沒有錯。

然而,國際金融大環境雖是如此詭譎多變,但一個軍方所謂因匯率波動所造成的匯差,竟達到近5億元的規模,也實在令人感到匪夷所思與心痛不已。

早期在台灣錢淹腳目時代當成做做功德也就算了,但檢視現在為了軍公教等各種基金快要破產,因而需要「年金改革」的當下,基於「政府行政一體」,蔡政府難道不應協調諸如中央銀行、財政部、金管會等專業單位,來協助國防部「脫貧」嗎?

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



【記者謝政儒台北報導】為提升旅客乘車品質,臺鐵局今(3)日表示將於109年前,消弭營運中1,351輛客車之車門台階,使車廂與月台齊平,旅客可享有出入車廂無障礙的環境。

臺鐵局表示,營運百年歷史,早期月台僅有76公分,旅客上下車廂須經過2階台階,相當不便,為提供旅客更佳旅運服務,因應高齡化社會,及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神,臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差,惟車廂與月台高度落差超過30公分,無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則,遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成,各型客車台階數縮減至1階。

第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化,同時月台高度提昇與車廂齊平;目前已完成EMU700型160輛改造,行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間,成效良好。除前述EMU700型160輛外,臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛(共計640輛)。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。

(自立晚報20170203)

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